25年1月份,10款全新车上市!

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不知不觉已经进入2025年1月 , 按理这段时间应该是各大车企调养生息 , 准备来年再战的时刻 , 火药味相对来说没那么浓 , 但考虑到2025年是非常关键性的一年 , 所以很多车企迅速发布或者即将发布新车 , 今天我们来逐一盘点 。

第1款就是坦克500新能源 , 这款新车1月份已经正式上市 , 外观采用了非常硬派的设计 , 并且提供了双色车身外观设计 。 内饰则采用了新能源汽车都喜欢的双大屏设计以及大量软包内饰配置 。

【25年1月份,10款全新车上市!】动力系统是亮点 , 搭载了2.0T加电机组成的插电式混动 , 纯电续航里程为201km 。 事实上 , 该新车还有一款燃油版本 , 是3.0T的动力 。 目前新车的指导价为33.5-36.38万元 。
第2款是全新宝马2系4门版本 , 这款新车也已经迎来上市 。 事实上 , 宝马2系在国内并不起眼 , 当初还是一辆进口车型 , 现在实现了国产 , 指导价25.99万元起 , 搭载的2.0T动力系统 。


外观采用了全新一代的宝马设计 , 即将上市的X3L就是这套V字造型的中网 , 并且还拥有全新的大灯 , 取代了老款车型上的天使眼 。 内部设计非常电气化 , 不仅拥有双拼色内饰 , 还拥有贯穿式的双曲屏 , 这也是宝马最新的家族式设计语言 。
第3款新车是领克900 , 即将迎来上市 , 这是一款定位大型SUV的旗舰型产品 , 采用的也是插电式混动 。

外观造型以方正为主 , 也均有着分体样式的大灯 , 辨识度很高 , 而且车顶部分搭载了激光雷达 。 侧面以及尾部与揽胜较为类似 。

布局其实挺像理想的新车 , 特别是中控与副驾驶位的贯穿式大屏幕 , 还拥有大6座的设计 , 车载冰箱 , 彩电以及豪华座椅一应俱全 。
第4款新车是大众ID.4 CROZZ , 厂家指导价是比较高昂的 , 起售价达到了19.49万元 , 但是厂家给出了14.99万的一口价 , 便宜是真便宜 。

外观造型与上一代车型相比 , 并没有太多的变化 , 依然采用了饱满且时尚感出色的双色外观造型 。

内部设计 , 车内采用了双悬浮屏幕设计 , 也拥有超大的全景天窗 , 驾驶位有加热通风以及按摩功能 。 此外 , 换挡机构发生了变化 , 采用了全新怀挡样式设计 , 更加节省空间 。 至于续航 , 最短续航为442km , 最长为601km 。 分为单电机与双电机版本 , 有意思的是单电机版本还有低功版本 , 所以说新车的价格比较便宜 。
第5款新车小伙伴们是极为陌生的 , 叫做捷达VA7 。 事实上 , 这款新车就是上一代大众速腾“换标版本” , 目前预售价11.8777万元 , 预计这款新车上市后价格会大幅度下调 , 因为真正的大众速腾低中配置车型都没有这个价格 。

更关键的是 , 这款新车采用的还是比较过时的1.4T+7挡干式双离合变速箱 。

外观造型 , 基本就是上一代速腾外观 , 然后更换了捷达铠甲样式的中网!不管是侧面还是尾部几乎是一致的 。 而内部基本上也是如出一辙的 。 很少见的采用了红色加黑色的双拼色 , 并且还拥有双大屏的设计 。 其实这套设计不也是速腾上的那套设计吗?预计该新车的最终定价会在7-8万级别 。
第6款新车就是吉利银河L7 EM-i 。 这也是该新车首次采用最新一代的雷神EM-i超级电混系统 , 这是一套全新的插电式混动 , 能够真正做到节能 , 加速快 。 厂家公布新车能够实现百公里馈电油耗只需要3升 , 并且能够实现7秒级破百 。

外观造型采用了仿生学设计 , 有一点类似于老虎造型 , 蓄势待发 , 极具力量感 。

内部采用了三款高清大屏设计 。 没错 , 包含了副驾驶位娱乐屏幕 。 你很难想象一款均价在12万-13万级别的新车能够拥有如此丰富的配置 。
第7款新车是比亚迪的全新MPV夏 , 定位比腾势D9更低一些 , 但是厂家形容新车的预售价会在30万级别 , 但我认为想要获得更出色的市场 , 那么就必须要与别克GL8公务舱版本来争夺市场 , 预计价格会在25-28万的级别 。

动力系统与腾势D9几乎是一致的 , 1.5T加电机组成的第5代超级混动系统 , 并且还将会搭载天神之眼的高阶智驾系统 。

外观设计圆润且相当成熟 , 这也是标准7座MPV固有的设计 。 至于内部造型 , 毫无疑问采用了双大屏的设计 , 并且将会出现全景天窗 , 航空座椅等一系列的配置 , 但同时厂家也会控制好成本 , 提升产品竞争力 。

第8款新车厂家形容攀爬能力不输奔驰大G , 就是全新一代的BJ40魔核电驱版本 。 目前该新车已经开始了预售 , 与纯粹的燃油版本不太一样 , 采用的1.5T加电机组成的增程式动力系统 , 综合续航能力来到了1200km 。 此外 , 纯电续航里程达到了155km , 并且匹配了前后桥电驱差速器以及电子中锁 。

外观设计以方正硬派为主 , 也是我们熟知的方盒子造型设计 , 并且搭载了备胎后挂造型 。 中控内部采用了三款高清大屏设计 , 包含了副驾驶娱乐屏幕 。 在硬派越野车领域 , 这是比较少见的 。
第9款车型是凯迪拉克CT5 。 这款新车在终端的价格目前已经很低了 , 一口价来到了20.97万 , 确实要比同级别的宝马 , 奔驰以及奥迪价格更低 , 但同时厂家透露新款车型即将发布 。


由于厂家没有提及外观 , 所以我觉得这一次的凯迪拉克CT5大概率外观以及内饰方面不会做出过多的调整 。 而动力系统将发生明显的升级 , 将采用2.0T+10AT的变速箱 。 新款车型会使用全进口的箱体 , 而且这款变速箱强度更高 , 换挡速度更快!并且能够承受600N·m的高强度动力冲击 , 也拥有不同的调教 , 实现不同的驾驶感受 。 由于外观内饰没有变化 , 预计价格依然会有着较大的优惠 。

第10款车型是零跑C16长续航版本 , 这款有两个价格 , 17.28万以及18.98万元 。 事实上 , 这款新车与现款在售的车型没有本质上的区别 , 只不过续航能力来到了580km , 而且带有高阶智驾系统 , 也是一辆大6座的SUV , 用来抗衡理想SUV同级新车 。 而冰箱 , 彩电以及大沙发也是一应俱全 。