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深蓝S09的基本产品力解析图说汽车此前已经多次撰文分析过了 , 这里就不再过多赘述了 。 就当前已有的信息总结来看 , 深蓝S09确实就是一款全方位对标理想L9的大型增程式SUV , 长得像功能像定位也像 , 说它是一款理想L9的平替并不为过 。
对于深蓝S09 , 大家最关心的两个点无非就是版型和价格了 , 下面我们就围绕这两方面来进行分析和预测 。
首先来说版型 。 和深蓝汽车在售的S05以及S07不同 , 深蓝S09不会采用增程/纯电双动力 , 而是会和深蓝G318一样 , 仅推出增程版一种动力版本 。 对于深蓝S09这类长度超过5.2米、整备质量2.5吨以上的大家伙来说 , 风阻和自重都不是太友好 , 如果推出纯电版那么续航表现可能不是太理想 。
当然这不并不是说不能大型SUV就不能出纯电版 , 问界M9就有纯电版 , 100度电池跑630公里 , 相较综合续航里程动辄1300、1400公里的增程版来说 , 多少还是会让人有一些里程焦虑 。
个人认为深蓝S09放弃纯电版的最主要原因还是理想已经在前面给大伙儿探好路了 , 大家就是喜欢背着油箱的增程式SUV带来的“安全感” , 纯电版有没有没有太多人在意 , 出增程版就可以了 。 考虑到深蓝就是靠着增程式起家的品牌 , 这就更加合理了 , 深蓝要是出一款30来万的纯电SUV , 或许真的不太容易取得市场的认可 , 增程式现阶段更适合深蓝 。
版型方面 , 结合此前工信部申报信息来看 , 可以确认深蓝S09至少会有4款版型 , 两驱版和四驱版至少各有2款 。 而结合深蓝S09搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统的情况来看 , 应该两驱和四驱各有1款高阶智驾版车型 , 这样一来深蓝S09的版型配置应该会在6款左右 。
目前深蓝汽车仅在工信部申报了一款40.18kWh规格的电池 , WLTC纯电续航里程两驱版180公里 , 四驱版170公里 , 我们暂且默认深蓝S09只会推出这一种续航标准的车型 , 并以此来进行版型推测 。
○220Pro两驱增程:入门版车型 , 不带智驾功能 , 但是传感器硬件已经基本达到了入门版智驾的标准 , 大概率会和深蓝S05一样配备12个超声波雷达+5个毫米波雷达+5个摄像头 , 标配自动泊车、遥控泊车以及远程召唤等功能 , 但是出于压低入门价格的原因 , 不会配备乾崑智驾ADS SE视觉智驾系统 , 零重力座椅、后排娱乐屏、空气悬架和音响配置也会进行最大限度的阉割 。
○220Max后驱增程乾崑智驾ADS SE:进阶版车型 , 传感器硬件已经达到了智能辅助驾驶的标准 , 大概率会和深蓝S07乾崑智驾ADS SE版一样配备12个超声波雷达+3个毫米波雷达+10个摄像头的态势感知硬件 , 支持高速/快速路智能辅助驾驶 。 在舒适配置方面 , 会提供副驾零重力座椅和更加丰富的扬声器数量 。
○220Ultra后驱增程乾崑智驾ADS 3.0:两驱版顶配车型 , 传感器硬件标准向阿维塔/鸿蒙智行品牌的ADS 3.0智驾版车型看齐 , 即至少12个超声波雷达+3个毫米波雷达+13个摄像头的标准 , 支持乾崑智驾ADS 3.0的所有辅助驾驶功能 。 舒适配置支持前排双零重力座椅、后排吸顶式娱乐屏以及满配的音响 。
○210Pro四驱增程:四驱版入门车型 , 配备前131+231kW的双电机组合 , 舒适配置和两驱增程版基本齐平 , 仅在动力系统方面提供更加稳重的双电机四驱选择 , 预计价格会比两驱版贵1.5万元左右 。
○210Max四驱增程乾崑智驾ADS SE:四驱版进阶车型 , 除了双电机四驱外 , 在辅助智能驾驶配置方面还将提供视觉智驾的乾崑智驾ADS SE智驾包 , 可满足用户对于智驾的基础需求 , 但在舒适配置方面会和四驱顶配形成阶梯差异 。
○210Ultra四驱增程乾崑智驾ADS 3.0:四驱版满配车型暨全系顶配车型 , 动力、配置和智驾全部拉满 , 整体向理想L9看齐 , 舒适配置方面除了前排双零重力座椅、后排娱乐屏、满配音响、电动踏板之外还会提供空气悬架 , 舒适性直接拉满 。
【深蓝S09上市倒计时,预测6款车型,起售价或低于25万】售价方面 , 尽管深蓝前期将深蓝S09的调子定得很高 , 提出了预期30-35万元的宣传口径 。 不过就图说汽车在粉丝群进行的投票调研以及意向用户的讨论来看 , 无论是潜在车主还是路人 , 对于深蓝S09的预期起售价都在25万元以下 , 甚至还有一部分用户认为深蓝S09起售价很难打到20万元以上 , 否则……
在图说汽车来看 , 深蓝品牌定位虽然和零跑差不多 , 都是价格比较亲民的品牌 , 但是深蓝S09显然不是零跑C16那样的“小六座” , 深蓝S09是尺寸和空间都对标理想L9的真六座SUV , 尺寸就摆在那里 , 而且还有华为乾崑智驾系统的背书 , 所以深蓝S09价格绝对不会和零跑C16或者东风奕派eπ008那么亲民 , 即便是不带智驾系统的两驱入门版车型 , 起售价也会在20万元以上 。
具体来预测起售价的话 , 如果深蓝S09真的像上文中图说汽车预测的那样出一款不带智驾系统的两驱入门版车型 , 图说汽车预测其起售价可能会下探至23.99万元 。 当然和深蓝一贯的传统一样 , 这款车型大概率不会排产或者排产非常靠后 , 在配置方面也会给出一些用户难以接受的阉割 , 最终目的就是用来拉低车系起售价的 。
实际入门版车型应该会是带乾崑智驾ADS SE的后驱增程Max版车型 , 起售价预计会在24.99万元 , 价格打的就是目前市场上一票起售价在24.98万元的中大型SUV 。 在价格几乎相同的情况下 , 空间更大的深蓝S09在性价比方面会占到非常明显的优势 , 从而在拥挤的六座SUV市场分得一部分蛋糕 。
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