零跑走量车型来了，疑似零跑B01曝光，搭贯穿式灯组/溜背车顶

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近日，网络上曝光了一张零跑新车的无伪装实车图，疑似零跑B平台首款轿车B01 ，结合此前零跑规划来看，新车或将定位10万级紧凑型轿车，基于LEAP3.5电子架构打造，或搭载高通骁龙8295芯片，也许将成为下一款走量车型。下面一起跟着玩车弟提前了解。

外观方面，新车采用了零跑B10同款的前脸设计，封闭式造型搭配分体式大灯的设计，贯穿式灯带拉宽车头的视觉感受，远近光灯组内嵌两端的导流槽中，整体设计与零跑B10类似。车头机舱盖两端略微隆起，硬朗的线条也带来更强的力量感。

车身侧面线条柔顺，贯穿式的腰线设计搭配溜背式车顶，营造出更强的运动效果，熏黑的BC柱和车窗，搭配平直的黑色窗边饰条，抬高了车辆的视觉焦点。翼子板上还有黑色装饰件，或将带有侧后向摄像头。双色条幅式的轮毂在零跑B10身上也有亮相。作为参考零跑B10车身尺寸为4515x1885x1655mm ，轴距2735mm ，定位紧凑型SUV 。

由于拍摄视角有限，尾部曝光信息不多，但从展现出来的车尾造型来看，尾灯或将与前脸贯穿式灯带相呼应，配备贯穿式尾灯组，上方还有略微翘起的小鸭尾结构，上翘的车尾也提升了车辆的运动风。

动力方面目前暂未曝光，参考同属B系列的零跑B10申报信息来看，提供了最大功率132千瓦和160千瓦两种驱动电机，适配56.2千瓦时电池组，纯电续航里程最高可达510km ， B01有望沿用这款动力。

零跑B01现在就被曝光也不足为奇，据此前零跑曝光信息来看，零跑将在25年推出3款B系列车型，提供高通骁龙8295芯片的智能座舱和带激光雷达的高阶智驾，实现端到端大模型智驾系统，但或许不会标配。
其中零跑B10已经亮相，预计年初将会上市， B01或将成为B系列的首款轿车，价格定位在10万-15万级别，预计将在6月份开始交付，此外还会有一款B05的跨界车型。

零跑B01预计定位在紧凑型纯电轿车，在这一细分市场上有着同属造车新势力的小鹏MONA M03和广汽埃安AION S等车，也有比亚迪秦PLUS EV、大众ID.3等车。在11月份的销量中，小鹏MONA M03销量达到11960辆，位列榜首，秦PLUS EV销量为11918辆，位居第二。

零跑在2024年的销量为29.37万辆，超额完成了25万的销量目标，完成率达到117.48% ，并立了2025年销量目标为50万辆。零跑B01作为入门级紧凑型轿车，有望成为新的走量车型，不知能否助力完成任务呢？大家怎么看？
编辑阿柒
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