比亚迪造出“国产埃尔法”，双层隔音+可变悬挂

文章图片

文章图片

文章图片

介绍新车前，需重识腾势品牌。它由比亚迪与戴姆勒奔驰50:50股比共建，定位豪华新能源。早年销量不佳，去年底比亚迪持股90% ，腾势转为比亚迪独立高端品牌， D9为其重生后首车。

【比亚迪造出“国产埃尔法”，双层隔音+可变悬挂】

比亚迪全力打造腾势D9 ，采用大胆前脸设计，与丰田埃尔法相似，大灯与格栅相连，侧裙及车窗镀铬装饰精致，车尾“流星之箭”尾灯点亮后辨识度极高。

腾势D9外观气场强，车身尺寸为5250*1960*1920mm ，轴距3110mm ，超越丰田埃尔法，车内每排均享宽阔驾乘空间。

入门版车型标配四门双层静音玻璃、真皮座椅、9气囊等豪华配置。腾势D9 NVH优秀， 120km/h车内噪音低于65分贝。车机搭载腾势Link系统，含多App、共享、情景模式等，功能领先。

腾势D9动力可选纯电和插电混动，纯电配刀片电池续航超600km ，混动DM-i搭1.5T发动机，续航最高1040km 。车内豪华配置丰富，部分车型配电控悬架和L2+智能驾驶系统。
总结：2022年国产MPV蓬勃发展，岚图梦想家、极氪、魏派等高端MPV将面世，红旗推HM9 。新车对腾势D9构成威胁，其上市价格至关重要。腾势D9预售价33.5-66万，前景待观察。