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新年伊始 , 万象更新 , 亦如往常一样 , 周末闲不下来的我想出游的心又开始躁动起来了!这不 , 趁着假期 , 我迫不及待地开着我的探险者 , 带着一家人来到我们这边的一个湖边露营地 , 开启了一场说走就走的露营之旅 。 这次出行 , 不仅仅是为了享受大自然的宁静 , 也是想好好检验一下探险者在各种场景下的性能 , 顺便也给各位车友分享分享我的真实体验 。
开车踏上前往湖边的道路 , 虽然大部分路程都是高速 , 但一直盯着路面有点耗费精力 , 于是我打开了探险者的蓝智驾辅助驾驶系统 , 可以自动跟车 , 解放了双脚还能稍微放松一下头脑 , 整个人都轻松了许多 。 探险者搭载的 2.3T 发动机 , 动力强劲 , 最大马力有289匹 , 上了高速 , 简直是如鱼得水 。 在高速上需要超车时 , 我深踩油门 , 发动机转速迅速攀升 , 动力源源不断地涌来 , 超车动作一气呵成 , 毫不费力 。 即使车速达到130公里往上 , 再加速依然有着很强的后劲 , 完全没有疲软的迹象 。 而且 , 10AT 变速箱的调校相当聪明 , 换挡逻辑清晰 , 升挡降挡都极其平顺 , 几乎感觉不到顿挫 , 即便是在走走停停的拥堵路况下 , 也不会出现闯动 , 高速巡航切换到10档后更加经济省油 , 驾驶体验特别舒适 。
经过这段时间体验下来 , 探险者的操控性也非常让我满意 。 一是底盘用料豪华 , 不仅用了前双球节弹簧减震支柱悬架和后多连杆独立悬架的组合 , 调校得很有韧性 , 而且悬架下摆臂都是铝合金的 , 这用料比宝马X5还要实在 。
高速行驶时 , 底盘稳稳地贴住地面 , 遇到起伏路面或者桥梁接缝处 , 能轻松过滤震动 , 车身不会有多余的弹跳 , 车内始终保持平稳 , 给人一种扎实可靠的感觉 。
操控上 , 转向精准灵敏 , 方向盘几乎没有虚位 , 变道时车头指向精准 , 车身跟随性极佳 , 轻轻一打方向盘 , 车子就能迅速按照我的意图变换车道 , 丝毫不用担心转向不足或者过度 , 操控性很棒 。
除了驾驶质感很棒外 , 乘坐体验也相当优秀 , 3米的轴距 , 2米的车宽 , 接近6平米的车内空间 , 无论坐哪个位置都有足够的空间 , 车内空间宽敞 。
后排独立空调可以分区调控温度 , 主动降噪和多层隔音玻璃降低了车外噪音 , 驾乘舒适性进一步提高 。
干净无异味的内饰 , 触感细腻的真皮座椅 , 高保真B&O豪华音响 , 各种内饰用料豪华 。
开着探险者不一会儿就到达了湖边 , 从后备箱轻松卸下露营装备 , 在湖边选了一处绝佳的位置安营扎寨 。 支起帐篷 , 摆上桌椅 , 生起篝火 , 和家人朋友围坐在一起 , 欣赏着湖光山色 , 感受着微风拂面 , 一切都那么惬意 。 而探险者静静地停在一旁 , 就像一位忠实的守护者 , 它的大空间为我们装下了所有的欢乐装备 , 强大的动力带着我们顺利抵达这片世外桃源 , 精准的操控让旅途更加安全舒适 , 颜值与实力并存的它 , 无疑是这次湖边露营的最佳搭档 。
【新年开探险者湖边露营,开启美好新程】
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