红旗天工 08:新能源市场的搅局者,天工 08 强势上市,性能卓越!

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《红旗天工 08:新能源市场的搅局者》
2025 年的汽车市场可谓风起云涌 , 竞争异常激烈 。 在这股浪潮中 , 红旗天工 08 闪亮登场 , 成为了备受瞩目的焦点 。

一、天工 08 震撼上市
1 月 7 日 , 长春一汽研发创新基地热闹非凡 , 红旗天工 08 在这里正式上市 。 这款中大型豪华纯电 SUV 共推出了 5 款车型 , 售价区间为 23.98 万至 33.98 万元 。

二、外观与尺寸
天工 08 的外观设计独具特色 , 它延续了红旗新能源家族式风格 。 前脸采用封闭式格栅设计 , 搭配 L 形分体式前灯组 , 大气而不失科技感 。 车身尺寸为 4925×1950×1680mm , 轴距达到了 3000mm , 接近 5 米的车身长度与实打实的 3 米轴距 , 在同级别车型中相当突出 。
三、内饰与配置
走进车内 , 全新的设计风格让人眼前一亮 。 中控台配备了 15.5 英寸不规则触控屏 , 取消了传统的物理门把手 , 取而代之的是按键式开门方式 。 车内大面积采用皮质包裹、缝线处理以及木纹饰板 , 营造出浓郁的豪华氛围 。

在配置方面 , 天工 08 也毫不含糊 。 它搭载了 L2 级辅助驾驶系统 , 支持城市与高速智驾 。 此外 , 还有迎宾光毯、全景天幕、电动尾门、座椅通风 / 加热 / 按摩等舒适配置 。
四、动力与续航
天工 08 提供了多种电池组选择 , 包括 75、85、111kWh 等 。 CLTC 续航里程最高可达 730km , 部分车型还配备了后轮转向技术 , 转角 ±8° , 转弯半径仅为 5.3m , 这样的动力与续航表现 , 在同级别车型中具有较强的竞争力 。

五、平台与技术
天工 08 是基于天工纯电平台和九章智能平台打造的 。 天工纯电平台相当于整个产品的核心基础 , 目标是把车辆定位为 “具身智能体” , 它是一个强大的机械体 , 能为上部的 “大脑” 和未来的人工智能等提供强大的执行力 。 该平台用到了红旗当前最先进的、最高效率可达 96% 的电驱系统 。

而九章智能平台则在智能化方面表现出色 , 具备软件自主迭代以及未来 AI 在车端不断升级的能力 。 基于该平台 , 用户通过车机或手机就能参与氛围灯定制、车窗远程调控 , 以及定制自己的专属模式 。
六、安全性能卓越
天工 08 在安全方面更是下足了功夫 。 它是中国市场上首款实现水中托底、前后碰撞夹击、侧面柱碰与顶压测试全线通过的车型 , 力求在新能源车安全性这座 “珠穆朗玛” 峰顶上占有一席之地 。 其车身高强度钢以及铝合金材料占比高达 91.1% , 以优异的成绩通关 “魔鬼四连环硬核安全挑战” , 为车内驾乘人员提供了坚实的安全保障 。

七、智能座舱与音响系统
基于 “红旗九章” 智能平台打造的灵犀智能座舱 , 为天工 08 赋予了精致细腻的内在美 。 大面积软性材质包裹 , 搭配实木材质 , 视觉和触觉上挑不出任何瑕疵 。 6 英寸仪表盘与 15.5 英寸中控大屏组成的异形屏幕 , 极具视觉冲击力 。 全新 3D 语音形象支持多种表情动作 , 调节车窗、座椅、空调等 , 一句话就能搞定 。

同时 , 拥有 21 扬声器以及 2200W 功放功率的殿堂级红旗音响 , 能充分保证用户在行驶过程中的舒适与愉悦 。 值得一提的是 , 母婴级环保材料加上智能空调系统和智能香氛系统的组合 , 使车内达到 0 异味 0 甲醛的标准 。
八、空间表现出色
得益于 One-Box 车身设计 , 天工 08 可得到最大 87.75% 超高得房率 。 前排配备的云感舒适座椅 , 12 向电动调节 , 加热通风记忆按摩功能一应俱全 。 后排座椅可进行 25 至 32 度角度调节 , 后备厢容积 643L , 放倒后排座椅最大可拓展至 2050L , 前备箱容积为 62L , 放置 20 寸行李箱完全没问题 , 让家庭出行不再有 “行李荒” 的困扰 。

九、竞争激烈的市场环境
【红旗天工 08:新能源市场的搅局者,天工 08 强势上市,性能卓越!】在竞争激烈的新能源汽车市场中 , 天工 08 面临着诸多强劲对手 。 比如特斯拉 Model Y , 其在 2024 年全年累计销量高达 48 万台 , 新款车型续航相比老款有了很大提升;华为鸿蒙智行智界 R7 上月销量达到 1.5 万台 , 且有增程版本可供选择;智己 LS6 全新款车型升级了全新的灵犀底盘等 , 市场销量也不弱;理想 L6 堪称天生爆款 , 2024 年仅 7 个月时间就拿下了 19.2 万台销量 。 此外 , 还有奇瑞星途星纪元 ET 增程四驱版本车型等 。

十、红旗的造车态度与目标
天工 08 的诞生是红旗不断探索与创新的结果 。 一汽集团技术平台 CEO 周时莹表示 , 红旗在天工 08 上首发应用了 90% 以上的核心关键技术 , 旨在向市场、行业和用户展示红旗深厚的技术底蕴 。

红旗品牌过去多年的技术积累和突破 , 为天工 08 的成功上市奠定了坚实基础 。 同时 , 红旗品牌与用户之间建立起的深厚信任关系 , 也为天工 08 的市场表现注入了强大动力 。 截至目前 , 红旗品牌已经积累了 166 万用户车主 。
2025 年 , 红旗的目标是 “三个‘再上一个台阶’” , 即销量在 2024 年的基础上再上一个台阶;增长速度在 2024 年 17.4% 的基础上再上一个台阶;新能源产品的渗透率 , 在 2024 年的基础上再上一个台阶 。
红旗天工 08 以其卓越的性能、豪华的配置以及先进的技术 , 为消费者带来了全新的出行选择 。 它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出 , 成为新能源汽车领域的新标杆呢?让我们拭目以待!

天工 08 的低温性能
天工 08 搭载了低温高倍率电池系统和全场景电池温度控制技术 , 在 - 10℃时电芯能量保持率达 93% , -20℃时达 85% , 在 - 10℃低温条件下 , 充电 10%-80% 所需时间仅为 38 分钟 。 这一出色的低温性能 , 让北方的用户在冬季也能安心使用电动车 , 告别冬季续航焦虑 。
“珠穆朗玛” 计划挑战成功
天工 08 首个应战 “珠穆朗玛” 计划 , 先后经历水中托底、前后夹击、副驾驶侧柱碰、主驾驶侧顶压四大难关 , 在最难工况下满分通过 , 充分展现了其安全性能 。 在被动安全测试之后 , 天工 08 还用多次碰撞后的电池包直面枪击 , 电池枪击测试时 , 车辆外接了线束等设备 , 模拟用户真实行车状态 , 展现出其双车智能辅助系统稳定、可靠、流畅的触发能力 , 以及 AEB 紧急制动系统等智能辅助系统的优异能力 。

智能驾驶系统
天工 08 搭载的 L2 级驾驶辅助系统能够实现高速 NOA、城区 NOA 以及全场景泊车等高阶智驾功能 。 既可以自主畅行高速 , 也能自如穿行都市 , 为驾驶者带来更加便捷和安全的驾驶体验 。
爆点话题四:灵犀智能座舱
灵犀智能座舱通过 130 亿元素端侧智能体大模型 , 大幅提升了座舱的交互效率 。 车内的全新 3D 语音形象支持多种表情动作 , 可实现图文生成以及方案对话等功能 , 让驾驶者与车辆的互动更加智能和有趣 。

外观设计的中式美学
天工 08 主打中式设计美学 , 前脸 1:1.732 中和比例的灵感来自东方传统建筑 , 不仅稳重、大气 , 还让空气动力学性能更好 , 更快更省电 。 旗贯长红标识和旌旗侧标灯的设计灵感来源于故宫的中轴线 , 车身两侧的旌旗侧标灯造型像锋利的刀刃 , 与沉稳的旗贯长红标识形成鲜明对比 , 既有威严的气势 , 又不失年轻、流动的感觉 , 展现了独特的 “新中式豪华” 魅力 。