【奥迪高颜值轿跑,溜背式车身设计,隐藏式门把手+无边框车门】
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在很多消费者的观念里 , 德国的奥迪汽车一直都是低调、沉稳的“官车形象” 。 虽然优雅程度比不上梅赛德斯奔驰 , 运动也赶不上主打操控的宝马、保时捷 , 但是奥迪也凭借着自己独到的虚拟座舱和炫酷的科技感前大灯赢得了不少消费者的青睐 。 在新能源逐渐崛起的时代 , 国内造车新势力的到来 , 再加上国产自主汽车品牌的转型 , 在技术上的突破和在成本上的优惠 , 也逼迫德系豪华汽车品牌不断更新迭代 , 降低价格 。 在新的一年里 , 凯迪拉克CT5 BlackWing的亮相拉开了性能车的序幕 , 梅赛德斯也带来了全新的C级轿跑版车型 , 那么奥迪也不甘示弱 , 带来了全新一代A5L Sportback 。 奥迪高颜值轿跑 , 溜背式车身设计 , 隐藏式门把手+无边框车门 。
颜值设计层面 , 奥迪全新一代的A5L Sportback采用了多边形的大嘴式格栅设计 , 内部填充了大尺寸蜂窝镂空式中网设计 , 两侧还配备了对称式的犀利前大灯设计以及两个造型夸张的进气口设计 , 灯组内部融入了奥迪最新研发的科技感大灯 , 具有矩阵式效果 , 两侧导流槽还计入了黑色碳纤维装饰和横置式的导流板设计 , 再配上纤薄的黑色碳纤维前唇 , 也极具侵略性 。 车尾的设计也十分精巧 , 尾箱自然上翘 , 还加入了纤薄的黑色小尾翼设计 , 配合着夸张的碳纤维底部扩散器和双边四出的炮筒式排气 , 展现出了奥迪RS性能车的高级姿态 。 贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩 , 内部融入了红色LED光带和醒目的红色点状颗粒光源 , 点亮后的辨识度更高 。
来到车身侧面 , 奥迪全新一代的A5L Sportback采用了轿跑式的车顶和溜背式的车厢设计 , 再加上大量舒展、流畅的线条十分优雅、迷人 。 水滴形的倒车镜加入了黑色碳纤维材质 , 隐藏式的门把手不仅降低了整车的风阻系数 , 也让车身变得更加简约、时尚、耐看 。 配备了21英寸的熏黑锻造轮圈、大尺寸打孔式刹车盘和银色的高性能多活塞卡钳 , 依旧是极具视觉张力 。 黑色的碳纤维侧裙也让人爱不释手 , 整个车身呈现出前低后高式的姿态 , 营造出一种蓄势待发的阵势 。 车身尺寸方面 , 根据现款A5的尺寸来看 , 车身的长宽高将会超越4765×1843×1364mm , 轴距同样会超越2826mm , 是一款5门5座掀背车 , 行李箱容积为480L , 前排配备了赛车桶装座椅、后排配备了沙发座椅 , 座椅靠背还有醒目的S徽标 。
内饰的也采用了奥迪RS性能车同样的大面积黑色真皮材质和黑灰色Alcantara面料的交替铺陈 , 搭配 Crimson Red 红色缝线和红色安全带 , 就连车顶和地毯也都采用了黑灰色的Dinamica材质包裹 。 中控台采用了全新的布局 , 中控台配备异型多功能方向盘、操控岛的区域更加简约凝练 , 配备了按键式换挡机构 , 两个标准尺寸的杯架以及点烟器、USB接口、Type-C接口以及醒目的一键启动按钮 。 科技感方面 , 该车配备了OLED曲面双联屏设计 , 由11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏组成 , 副驾驶前方还配有一个10.9英寸娱乐屏 , 全新的AR-HUD功能能够在前挡风玻璃上投影出大尺寸图像 , 给驾驶员的感觉就像是200米外的路面上放了一个88英寸的显示屏幕 , 能够显示车辆、导航等信息 , 还能玩一些小游戏 , 非常有意思 。
动力系统方面 , 奥迪全新一代A5轿跑版车型将全系搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 。 此外 , 新车也将在后期同步推出插电式混合动力车型供消费者选购 , 纯电续航里程预计可达100公里 。 悬架采用了前/后五连杆式独立悬架的组合 , 并配备了Quattro全时四驱系统 。 这套轻混系统支持动能回收 , 还可以选装空气悬架和后桥限滑差速器、360°全景影像 。
点评:奥迪A5轿跑版车型的到来 , 也给市场更好的回应 。 整车的设计并没有循规蹈矩采用奥迪一贯的“官车”设计理念 。 流线型的车顶、溜背式的车身、隐藏式门把手、无边框车门也提升了整车的跑车属性 。 内饰依旧采用了奥迪虚拟座舱 。 奥迪的大灯技术 , 夜间点亮视觉效果更加惊艳 。 三大件依旧是奥迪最拿手的 , 对于这款跑车 , 你期待吗?
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