有这4大原因,春节后买车大概率会越来越便宜?

有这4大原因,春节后买车大概率会越来越便宜?

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有这4大原因,春节后买车大概率会越来越便宜?

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有这4大原因,春节后买车大概率会越来越便宜?
很多人都觉得年前买车是最便宜的 , 毕竟大家都赶着在春节前提车 , 车市会迎来一波购车热潮 , 同时年底很多车企冲销量会给出较大的优惠 。 但其实春节后买车也有很大的概率会越来越便宜 , 主要原因有以下四点:

【有这4大原因,春节后买车大概率会越来越便宜?】1、补贴政策落地
首先是“报废补贴” , 1月8日发改委宣布进一步扩大汽车报废补贴范围 , 其中报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前的柴油及其他燃料乘用车 , 或2018年12月31日前的新能源乘用车 , 购买2.0L以下燃油车补贴1.5万元、购买新能源车补贴2万元 。

另外还有置换补贴 , 其中新能源车置换补贴不超1.5万元 , 燃油车置换补贴不超1.3万元 。 随着新的一年到来 , 不同城市的有关部门可能还会陆续推出地方补贴 , 而很多新政策会在春节后发布 , 想买车的小伙伴可以多留意当地的最新政策 。
2、零部件成本下降
首先是新能源汽车的电池成本将下降 , 动力电池的原材料主要是碳酸锂 , 而碳酸锂价格已经从几年前的60万元左右一吨下降至7.5万左右一吨 , 电池其他辅助材料价格也会随之下降 , 另外随着电池技术的逐渐成熟 , 以后电池成本只会越来越低 。

除了电池以外 , 很多新能源汽车上搭载的激光雷达成本也在下降 , 据此前的消息 , 2025年禾赛科技的激光雷达价格有望减半 , 以后十万出头的车型也有望搭载激光雷达 , 而目前市场上最便宜的激光雷达车型是埃安AION RT , 其中搭载激光雷达的配置车型售价是15.58万、16.58 万元 。
3、车企“内卷”加剧
2024年比亚迪以7.98万起的秦PLUS打响“价格战”第一枪 , 随后密集发布多款新车 , 在定价上不断“掀桌子” , 带动友商产品接连降价 , 竞争可谓是空前激烈 。 2025年“价格战”大概率还会持续 , 其中24.98万起的比亚迪夏就足够搅和MPV市场了 , 目前比亚迪诸多新车均已完成工信部申报 , 产品预计会在春节后陆续上市 , 届时车市将迎来新一轮的“腥风血雨” 。

除了在价格上“卷”以外 , 车企还将推出诸多重磅新车 , 比如小米YU7、领跑B10、传祺S7、比亚迪唐L、领克900、蔚来萤火虫、理想M8等等 , 诸多新车上市让消费者的选择更加丰富 , 车型之间竞争加剧迫使车企推出性价比更高的车型 , 最终受益的还是消费者 。
4、淡季优惠也许会更大
年前确实是买车旺季 , 但是过了12月以后很多车企不需要再冲销量目标了 , 折扣可能会往回收一些 , 反而等过完年的淡季后优惠可能还会更多 , 毕竟淡季大家买车热情不高 , 需要大优惠才能吸引消费者到店 , 有些门店的季度销量成绩不佳 , 也会加大优惠力度来促成成交量 。

综合以上四大原因猜测2025年春节后买车会更加实惠 , 所以在春节前还没挑选好车型的小伙伴们有福了 , 如果不是特别着急用车的话不妨再等一段时间 。