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站在车企的角度来看 , 总会觉得消费者的买车条件过于苛刻 , 比如他们既想以更实惠的价格买车 , 又想要越级的大空间、高配置等 。 而站在消费者的角度来看 , 作为掏钱的买家 , 自然是想买到更物超所值的产品 , 哪怕是条件过于苛刻 , 也总会有车企会站出来满足用户需求 , 比如今天要说的“风云T8” 。
把混动中型SUV拉入15万以内
以15万以内的买车预算为例 , 大家在这个价位区间选车时 , 通常会选择A级混动SUV , 这也是它们的主场 , 如果想要选择尺寸更大的中型SUV , 那就要把预算提升至20万左右 。 然而随着市场内卷加剧 , 洞悉到用户需求的奇瑞风云 , 就选择把混动中型SUV的价格门槛打入到15万以内 , 甚至直接把起售价定为让人倒吸一口冷气的10.99万!
很显然 , 10.99万的起售价 , 放在新能源汽车市场中犹如投下了一颗重磅炸弹 , 至于能引起这么大的轰动 , 很大程度上是由于风云T8的车型定位 。 要知道作为一款中型SUV , 风云T8的车身宽度达到1860mm , 轴距更是长达2710mm , 并且还提供有2+3+2座椅布局的7座版本可选 , 再加上拥有10点按摩+电动腿托等功能的女王副驾 , 其所带来的乘坐舒适感 , 对于家庭人口普遍较多的中国消费者来说 , 无疑是具有极大的吸引力 。
除此之外 , 风云T8还深知年轻用户对于智能化的需求 , 因此我们可以看到该车的座舱 , 不仅搭载有15.6英寸超大2.5K高清屏、10.25英寸全液晶仪表盘和高通骁龙8155芯片 , 还配备了内置有出行、生活、娱乐等丰富小程序的雄狮5.0生态 , 再加上256色无极炫彩氛围灯、50W手机无线快充等豪华科技配置 , 做到为驾乘人员带来便捷贴心的用车体验 。
L2.9级智驾、纯电续航130km
作为一款售价仅为10万出头的混动中型SUV , 其实风云T8展示出的大空间和智舱配置都已经值回票价 , 不过这对于精益求精和舍得下本的奇瑞汽车来说 , 它却觉得这还不够优秀 。
正所谓安全才是最大的豪华 , 基于全球五星安全标准打造的风云T8 , 不仅采用了占比高达80%的整车高强度钢 , 且配备有多达9个安全气囊 , 还在智驾方面搭载了同级领先的L2.9级智能驾驶辅助系统 , 其支持多达18项主动安全和驾驶辅助功能 , 既能在行车时能有效防止车辆跑偏、追尾等现象的出现 , 又能在停车或通过狭窄道路时 , 让用户清晰掌握到周围情况 , 避免出现剐蹭 。
同时 , 作为一款混动SUV , 风云T8搭载的C-DM5.0混动系统也非常出色 , 以其中配备的第五代1.5T混动专用发动机为例 , 它不仅采用了深度米勒循环、电控高效率增压、智能热管理5.0等十大核心技术 , 让发动机的最大热效率达到行业领先的44.5% , 再加上与电机的强强联手 , 更是能迸发出系统综合功率265kW和系统综合扭矩530N·m , 比豪华车型的V6发动机还要给力!
当然了 , 性能爆棚的混动总成 , 也是为了让用户在高速路况下更有底气 , 而在需要低成本出行的市区道路环境中 , 风云T8又可依托长达130km的CLTC纯电续航表现 , 轻松实现一杯奶茶钱通勤一整月 。
值得一提的是 , 无论是车辆的纯电续航里程 , 还是综合续航里程 , 风云T8还在实测中跑出了“反向虚标”的成绩 , 比如官方纯电续航130km能达到150km , 综合续航里程更是在实测中跑到惊人的2078.6km , 这也就意味着无论是长途自驾 , 还是春节回家 , 风云T8都能降低充电、加油的频率 , 既能让电车车主告别续航焦虑 , 又能让用户实现1年省出1万块 。
【纯电续航130km,搭载L2.9级智驾系统,这款7座混动SUV才10万出头】大侠车谈:毫无疑问 , 哪怕是在汽车市场如此内卷的当下 , 风云T8在登场后 , 也能凭借领先的空间尺寸、智能配置 , 以及出色的安全性能和混动总成 , 迅速在市场中站稳脚跟 , 毕竟仅需10万出头就能买到一款7座混动中型SUV , 绝对比买台5座的A级SUV要更香!
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