最便宜的自动挡SUV之一,才卖4.99万
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二十年前 , 要是有人跟我说4.99万就能买到一台自动挡SUV , 我肯定会说他是不是脑子进水了 。 那时候十来万都未必能碰到自动挡的门槛 。 但现在 , 这事儿还真就发生了 。
奇瑞瑞虎3X这次放出了4.99万的价格 , 而且还是自动挡版本 , 这让我不得不重新审视当下的汽车市场格局 。
作为一个从维修工混到车评人的老家伙 , 我深知一分钱一分货的道理 。 但这次瑞虎3X的定价 , 着实让我有点坐不住 。 翻开测试本子仔细研究 , 这台小车还真有点意思 。
现在的消费者都被新能源车给惯坏了 , 动不动就说燃油车没竞争力 。 但你要说4.99万能买到啥新能源车?怕是连个三轮电动车都够呛 。【最便宜的自动挡SUV之一,才卖4.99万】
先说外观这一票。
4200mm的车身长度搭配1760mm的宽度 , 在小型SUV里算是中规中矩 。
当年我开着比这还小的普桑 , 照样拉一家老小满街窜 。
分体式大灯配上LED日行灯 , 前脸那个大嘴格栅镀了铬 , 阳光底下亮得跟disco似的 。
最让我惊讶的是 , 它居然标配了16寸的轮毂 , 还是熏黑款 。
记得08年那会儿 , 这个级别的车能给你14寸钢圈就不错了 , 还得自己去改装店折腾 。
再来说说动力总成。 1.5L发动机配CVT变速箱 , 这搭配虽然不是什么新鲜玩意儿 , 但胜在可靠 。 那天试车 , 我特意带上了自己的OBD检测仪 , 发动机工况数据相当稳定 。
不过说实话 , 这CVT变速箱的调教还真有点意思 。 市区低速的时候 , 动力响应比我想象的要积极得多 。
记得前两天送孙子上早教 , 堵在校门口的时候 , 一脚油门下去 , 这小车蹿得还挺欢实 。 虽说不能跟那些十几二十万的合资车比 , 但在这个价位 , 能把CVT调教到这个水平 , 已经算是可以了 。
说到配置 , 这才是让我直呼“卧槽”的地方 。ESP车身稳定系统、后雷达、倒车影像、定速巡航 , 这些放在十年前都是高配才有的东西 , 现在全系标配。
那天试驾的时候 , 我特意在停车场里折腾了半天倒车影像 , 清晰度比我老伴儿那台15万的合资车还强 。
不过要说这车最大的问题 , 那就是内饰了 。
硬塑料的手感是怎么也掩饰不住的 , 方向盘转向的手感也略显生涩 。
但话说回来 , 4.99万你还想咋地?
真想要全是软包材质 , 那还不如直接去买个二手BBA 。
空间这块儿 , 2550mm的轴距在同级别里也算说得过去 。 后排放下我这个180的老胖子都不成问题 , 就是膝部空间稍微紧巴了点 。 不过以我的经验来看 , 买这个级别的车 , 后排坐人的频率也不会太高 。
最近这段时间 , 我陆续收到不少粉丝问要不要现在入手燃油车 。
我的建议是:如果预算真的很紧 , 又急需一台实用的代步车 , 瑞虎3X确实值得考虑 。
说真的 , 放在当下这个市场环境里 , 一台带自动挡的SUV能做到4.99万的起售价 , 已经算是诚意满满了 。
虽说它不够完美 , 但瑕不掩瑜 。
就像我年轻时泡的第一任对象 , 虽然长得不是最漂亮的 , 但实在、可靠 , 而且最重要的是 —— 够便宜 。
不过临末了还得提醒一句:这个价格是限时促销的结果 。 要是错过这波优惠 , 想买的兄弟们怕是得多掏不少钱 。 所以看准了就别犹豫 , 毕竟这年头 , 能让你省下两万块钱的机会可不多了 。
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