便宜买奇瑞,个性买阿维塔,档次上问界,最保值的不是雷克萨斯

便宜买奇瑞,个性买阿维塔,档次上问界,最保值的不是雷克萨斯

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便宜买奇瑞,个性买阿维塔,档次上问界,最保值的不是雷克萨斯

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便宜买奇瑞,个性买阿维塔,档次上问界,最保值的不是雷克萨斯

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便宜买奇瑞,个性买阿维塔,档次上问界,最保值的不是雷克萨斯

时代变了 , 现在买车 , 尤其是增程 , 便宜的可以上星纪元ES , 而个性有阿维塔 , 档次那肯定是问界M9 , 那最保值的是谁?
便宜买奇瑞
【便宜买奇瑞,个性买阿维塔,档次上问界,最保值的不是雷克萨斯】
出了便宜 , 奇瑞的安全性也不错 。 目前奇瑞车系共有26个车系在售 , 奇瑞新能源有5个车系在售 , 而奇瑞高端品牌星途有8个车系在售 。 奇瑞汽车的品系越来越多 , 产品也越来越丰富 。 正所谓“树大招风” , 这么多的车型安全性是否有保障呢?以瑞虎7的碰撞车试为例 , 该车正面100%碰撞中 , 车身结构在撞击后保持相对的完整性;而星途在CNCAP碰撞测试中 , 正面和侧面的结果都很优异 , A、B柱甚至未出现变形断裂的情况 , 主动安全得分率100% 。
老图的一位邻居有一台奇瑞瑞虎 , 在一次变道中遭到一台MPV的侧面碰撞 , 对方车前保险杠全碎 , 而邻居的瑞虎仅仅在后翼子板有些划痕 , 并未发现明显的变形 , 他本人对车辆安全性也很满意 。
其实成绩的背后 , 是奇瑞这些年在安全方面的潜心研究 。 奇瑞部分车型采用3R-Body和6D纵梁设计 , 还打造了“笼式吸能太空舱”结构 , 能够在正面和侧面碰撞时有效吸收和分散冲击力 。

在车体用料方面 , 奇瑞采用超强钢 , 部分车型的车身超强钢含量高达78% 。 此外 , 奇瑞还有很多安全配置 , 如360°环抱式气囊、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能 。 随着电动汽车的发展 , 奇瑞还以FAST开发理念打造了“守护者电池安全系统” , 通过“1+8+1”世界级安全技术保证电池安全 。
个性买阿维塔

论车辆的外观设计 , 现在已经不是法系车的时代而是国产车当道 。 国产车中谁的设计最为个性呢?想必会有一个品牌让你记忆犹新 , 那就是——阿维塔 。

阿维塔在外形设计上比较独特 , 作为一个新能源品牌 , 它就像是一股清流 。 一提到新能源车的设计 , 像什么贯穿的前后尾灯、分体大灯、灯语系统等等 。 而这些设计在阿维塔的身上却没有 , 人家可能觉得太俗了 。 像阿维塔12的的无后窗设计就像是一艘宇宙飞船 , 非常少见;像阿维塔06的蝶翼式前脸和C型日行灯 , 具有未来感 。 阿维塔还加入了电子后视镜设计 , 不仅造型简洁美观 , 还提升了车辆的空气动力学性能 , 也提供了更广阔的视野 。
其实阿维塔家族车型也有着统一的设计语言 , 像日行灯与半封闭主动进气格栅组合 , F型分体灯组 , 阿维塔06和07还有蝶翼式前脸 。 车尾部分 , 阿维塔的星轨式流光尾灯层次分明 , 与前脸进行呼应 , 点亮效果犹如外星飞船 。
个性不止在外观 , 还有内在 。 阿维塔的内饰更像是“飞船座舱” , 集豪华、科技、舒适于一身 。 坐过阿维塔系列车型的朋友都知道 , 不管是什么型号 , 该车内部用料讲究 , 各种真皮、麂皮、实木等都用上了 , 而且做工精细 , 缝线整齐、细腻 , 整体质感突出 。 在科技元素上 , 阿维塔普遍配备了大尺寸屏幕 , 像阿维塔12的35.4英寸屏幕 , 还有两侧流媒体后视镜显示屏 。 阿维塔07还有配4K远端环形屏 , 据说小米YU7也会加入次配置 。
档次上问界

在燃油车盛行年代 , 要说档次那非“BBA”莫属 , 雷克萨斯、凯迪拉克等也是次之 。 现在新能源车型盛行 , 保有量越来越大 , 那要在新能源车中看谁有档次 , 那老图推荐问界 。
华为来自赛力斯制造 , 赛力斯是何方神圣?一提东风小康大家肯定就熟悉了 , 不过问界系列的外观设计可比东风小康的设计感强很多 , 再说又有华为的技术支持 , 问界从外观、内饰等诸多方面有很有格调和档次 , 这样的车型 , 不大卖也说不过去了 。
我们以问界M9为例 , 车辆外观线条硬朗、大气 , 贯穿式日行灯与分体大灯相连 , 还加入灯语系统 , 档次凸显 。 车辆尾部的层次感和立体程度更加深化 , 智能交互灯组科技感十足 。
在车辆内部 , M9采用大量的真皮和木纹装饰 , 车辆内部的做工也是一线水平 , 营造出精致高雅的格调 。 该车座椅配备多向电动调节 , 具备加热、通风、按摩等功能 , 二排还有腿托等舒适配置 。
智驾方面 , M9搭载最新的L4级自动驾驶技术 , 配备多颗高精度雷达和摄像头 , 可实现全场景自动驾驶 。 即将上市的问界M8则搭载了HUAWEI ADS2.0或3.0感知系统 , 配备激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达 , 车辆还具备全向防撞系统 , 提升驾驶安全性和便利性 。
小米最保值

在文章的开头我们就说过 , 以往保值的车型非日系车莫属 , 如丰田系列 , 一车传三代那种 , 特别是雷克萨斯这类的 。 确实 , 日系车确实保值 , 不过随着国产车崛起 , 保值率也越来越优秀 , 这其中小米汽车的保值率较为突出 。

前几天 , 老图帮朋友看过一台二手的小米SU7 , 车在青岛 , 行驶了1.28万公里 , 新车指导价为21.59万元 , 而二手车商却自信的给出了21.38万元的卖价 , 虽然我们还可以软磨硬泡 , 但这价格还挺坚挺的 。 之前老图在某知名汽车网站的二手车平台看到一台在成都的SU7 , 行驶了1.14万公里 , 新车指导价24.59万元 , 二手车报价23.98万元 , 这些车的保值率都在95%以上.在中国汽车流通协会发布的《2025年1月中国汽车保值率报告》中显示 , 问界M9以86.5%的保值率排名第一 , 以此为参考 , 小米SU7的保值率要高于这个数字 。
那么小米SU7的保值率为什么高呢?其实有多方面原因 , 主要是品牌、产品力以及市场等诸多因素 。
先说品牌 , 小米作为知名的科技品牌 , 在制造手机、家电和智能家居方面积累了庞大的粉丝群 , 这些人对小米汽车也是买账的 , 只要手中有钱 , 就不是问题 。 再说还有“网红”老总雷军的流量加持以及亲力亲为 , 让消费者对产品更有信心 。
再说产品力 , 小米汽车加入了小米在智能硬件领域的多项先进技术 , 智能互联、自动驾驶辅助等等 , 再说还有像高通8295芯片、小米操作系统等高科技硬件加持 , 车辆智能化更加优秀 。 动力和续航方面 , SU7搭载299马力电机 , Max版本更是达到495匹;三款SU7的CLTC纯电续航都在700公里以上 , 最高830公里 。
最后不得不说说小米的营销策略 。 SU7自从上市以来 , 长期处于供不应求状态 。 老图的一位同事为了买SU7700km后驱长续航智驾版 , 从交付定金到提车 , 花了30周的时间 。 其实在网上的二手市场转转就能发现一个问题 , 一些公里数很少的SU7 , 售价甚至高于新车指导价 。
经过以上的“白话” , 大家应该对我们的分析也有一知半解了 , 现在是新能源的时代 , 也是国产车的时代 , 希望我们的国产车能够越来越好 , 越走越远 。