长安造车水平究竟如何?看保有量超125万的逸动PLUS,你就会明白

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长安造车水平究竟如何?看保有量超125万的逸动PLUS,你就会明白

中国的飞速发展令世界瞩目 , 所取得的丰硕成果也是整个世界有目共睹的 。 然而回望过去几十年 , 中国汽车工业的发展却更加引人注目 , 它的发展历程是中国汽车人勤劳智慧、坚韧不拔、肩负使命、奋发图强的精神缩影 。

记得在相当长的一段时间里 , 我国的汽车市场一直由合资车垄断 , 特别在乘用车市场领域 , 国产汽车更是没有任何话语权 , 一直都是合资车的主要战场 。
但是在勤劳智慧、永不服输、奋发图强的中国人面前 , 一切困难和落后都只是短暂的 。 最近几年我国SUV的迅猛发展和高速增长的销量就是很好的见证 。 这就表明了国产汽车正在被越来越多的用户所认可 , 用户心中对国产车的认知也正在悄然发生改变 。
不过 , 相对于SUV来说 , 轿车却更能反映出一个汽车品牌或者企业的真正实力 , 尤其是在A级车细分市场 。
为什么这么说呢?因为最近几十年我国自主品牌汽车取得了突飞猛进的发展 , 成果辉煌 , 有实力有品质 。 但是在品牌影响力和认知度方面 , 要想超越合资 , 仍然是任重而道远!
那么如果想要与合资车正面抗衡 , 在轿车领域 , 就必须得在综合品质以及消费者不断改变的需求方面全面超越合资车 , 才能有与合资车一较高下的实力与资本 。 如果只靠空间、配置和性价比来赢得市场 , 即使辉煌 , 也只能是昙花一现 。
说了这么多 , 在国产轿车领域 , 有没有一位实力派选手能够担负起国产轿车与合资轿车一决高下的历史使命呢?当然有 , 比如长安旗下的“逸动PLUS” , 就是这么一辆车 。

长安汽车的造车水平究竟如何?10年期间历经3代进化的逸动PLUS给你想要的答案最近几年 , 以长安汽车为代表的各大优秀自主车企 , 凭借着硬核的实力与敏锐的市场洞察力 , 中国的汽车市场相较于十几年前 , 已经是发生了翻天覆地的变化 。 以长安逸动轿车为例 , 在强大的对手面前 , 长安逸动一直阔步前行、表现出非凡的战斗力 , 从而赢得了超125万用户的认可 。

当然 , 长安逸动PLUS轿车的成功 , 与长安汽车强大的品牌和研发实力、不断满足各种用户需求和不断升级优化产品品质、提升产品硬核实力分不开 。 长安逸动PLUS轿车 , 简直就是自主品牌进军家轿市场的领军者、品质家轿的进化者 , 更称得上是十全十美国民家轿 。 接下来就带您一起见证长安逸动PLUS的前世今生和卓越品质 。
长安逸动(EADO)诞生不知不觉 , 长安逸动轿车已经陪伴我们走过了辉煌的10个春秋 , 今年便迎来它的10周年纪念日 。 蓦然回首 , 时间回到2012年 , 因为这一年的3月27日 , 长安汽车自主研发的全球战略车型——逸动(EADO)在杭州正是上市 。

长安逸动(EADO)是长安全球研发团队历时三年 , 精心打造出的一款具有国际化水平和全球战略的全新A级家庭轿车 , 动力采用了长安汽车旗下当时全新的Blue Core动力系统 , 搭载1.6升自然吸气发动机;外观上集中国元素、国际流行元素和欧洲风格于一体 。
因此 , 此款车型一经推出 , 就引起了业界同行、各大媒体以及广大消费者的高度关注 , 并给出了一致好评 。 就在上市的第一年 , 就收获了高达4万辆的销售额 , 仅仅一年之后 , 全年销量更是达到了惊人的9万辆 。 这完全得益于逸动EADO的过硬品质和超高的性价比 。
长安逸动第一次进化长安逸动自从推出以来 , 可谓是顺风顺水 。 但是时代在发展 , 市场需求在瞬息变化 , 同行业竞争在日益加剧 , 再加上具有空间和通过性优势的SUV的强势来袭 , 长安逸动要想在汽车市场稳住脚跟 , 继续保持着超强战斗力 , 那就得提升自身实力 , 方能百战不殆 。
长安汽车人面对压力从不服输 , 压力就是动力 , 死磕技术 , 积极寻求进化 , 敏锐洞察市场需求 , 更加投入于产品品质的提升 , 于是迎来了长安逸动的第一次升级 。

时隔两年 , 也就是2014年的1月 , 经过升级蜕变后的2014款长安逸动 , 搭载着长安旗下全新1.5TGDI发动机和6速手自一体变速器的动力组合系统 , 在重庆隆重上市 。 这套全新黄金动力组合系统 , 能够爆发出230N·m的最大扭矩和125kW的最大功率 , 但百公里综合油耗仅为7.3L 。
长安逸动第二次进化面对消费者对乘用车综合品质的需求越来越高 , 消费者心中的汽车早已不是以前“四个轮子+几张沙发”的概念了 。 因此 , 长安逸动的第二次进化 , 相对于前面的升级更加全面、更为彻底 。
这次升级进化 , 在动力、底盘调校和NVH静音等众多方面都称得上是一次“质”的飞跃 。

动力方面:搭载全面升级的Blue Core 1.6LGDI缸内直喷全新全铝合金发动机 , 能够爆发出168N·m的最大扭矩和94kW的最大功率 , 即使与世界上老牌著名车企的同排量发动机相比 , 一点也不逊色 。

底盘调校方面:为了让升级后的长安逸动在舒适性上进一步提升 。 这次长安逸动的底盘调校是专门由位于美国的底特律研发中心进行调教和匹配 。 因此 , 无论在操控性能还是乘坐舒适性方面 , 都得到了明显的提升 。
历经3代进化 , 铸就了全新逸动PLUS的高颜值与硬核品质第一:设计、美学再进化
如今的汽车 , 消费主力为追求时尚的年轻人 , 自然汽车的颜值就成为了当下年轻人选车的一大考量因素 , 因此高颜值就算是能够俘获广大用户芳心的杀手锏之一 。
2021款逸动PLUS的外观设计非常用心 。 俊朗运动的造型 , 魅力夺目;别具一格的双造型格栅搭配的LED灯组 , 点亮后非常璀璨 , 立体3D动感腰线让车身十分流畅 , 惊鸿一瞥 , 让人赏心悦目 , 凸显个性和品味;低趴的身姿 , 外加棱角鲜明的17寸锋刃式双色造型轮毂 , 运动范十足 , 灵犀一动 , 步步生风 。

坐进车内 , 环抱式的智慧轻奢驾驶舱 , 双10.25英寸大联屏与星夜钢琴式按键呼应 , 满满的科技感和人性化 , 让人感觉精致于心 , 无比的温暖 。
第二:动力再进化
逸动PLUS虽然有着令人赏心悦目的高颜值 , 但是逸动PLUS却并不只靠颜值吃饭 , 它追求的是硬核实力 。

在动力方面 , 2021款逸动PLUS得益于长安汽车享誉中外的动力平台 , 搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合 。 峰值功率118kW , 传递效率高达94.3% , 更快、更顺、更可靠 , 百公里油耗仅5.6L , 性能更佳、能耗更低 , 可以说远远超过市面上同级车型 。 另外 , 还搭载了长安旗下另一款Blue Core经典动力组合 , 让用户不止有一种优秀动力选择 。
第三:智能科技再进化
在同级别的家轿里 , 2021款逸动PLUS属于名副其实的科技控 , 可谓是众多前沿智能科技的集大成者 , 具体表现为:540°高清全景影像系统 , 给你满分安全感;手机远程助手 , 让车主通过手机就可以随时随地掌握爱车车况 , 还可以远程遥控启动发动机、热车、开闭空调和车窗等 , 让你对爱车了若指掌;抖音、西瓜视频随行 , 高清趣味短视频让你刷个不停;手机蓝牙钥匙让手机成为解闭锁利器 , 简直不要太方便 , 带给你随时分享的乐趣 , 给你豪华车才有的待遇!
第四:安全再进化

在安全方面 , 2021款逸动PLUS给你带来全方位的安全呵护 , 让驾乘更安全 。 具体表现为:主动安全有而预警辅助制动、LDW车道偏离预警、ACC走停式自适应循环、全新车身电子稳定控制系统ESP/ESC等 , 可以极大地将我们出行过程中的潜在危险扼杀在摇篮之中 , 提供一道智能、隐形的屏障;被动安全有高强度吸能车身、6安全气囊等 , 让安全伴你一路随行 。
大家要明白 , 这些主被动安全配置 , 在同级别车型中 , 是十分少见的 , 逸动PLUS , 可谓是诚意满满!
第五:舒适再进化
对于2021款长安逸动PLUS来说 , 在舒适性方面尽显当代家轿新风范 。 拥有长宽高分别为4730/1820/1505mm , 轴距为2700mm的敞阔空间;还有全幕玻璃车顶、自动感应尾门和智能健康管理系统的加持 , 让你舒适性得到全方位满足 。
第六:品质再进化

2021款逸动PLUS拥有超凡品质 , 采用领先的激光钎焊工艺 , 与全球优质合作伙伴合作 , 全球研发 , 历经9年的精心打磨 , 专注于细微 , 绝不将就 , 其品质已经得到超125万用户的验证 , 并赢得信赖 。
写在最后长安逸动PLUS的10年发展历程 , 正好印证了长安汽车永不服输、不断创新探索、死磕技术、契而不舍的造车精神 。 对于长安汽车来说 , 逸动PLUS扮演的不仅仅只是一个产品的角色 , 而更多的是肩负着带领中国自主品牌家轿全面突围、让我国汽车产业从小到大 , 由大变强的使命 , 撬动中国市场 , 彰显中国品牌向新向上的实力 。
【长安造车水平究竟如何?看保有量超125万的逸动PLUS,你就会明白】长安逸动PLUS也不负众望 , 以其卓越的综合品质和亲民的售价 , 获得了超125万消费者的认可 , 这也难怪人们都赋予它“十全十美国民家轿”的美誉 。 2022年 , 逸动PLUS的销量定会再上新台阶 , 我们拭目以待吧!