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风云T8开年 , 4月A9上市 , 还有T11 , 奇瑞风云今年要推8款重磅新车 。
2025年1月11日 , 奇瑞风云T8在安徽芜湖正式开启预售 , 本次共推出6款车型 , 分别为65km舒适版 , 预售价10.99万元;65km豪华版 , 预售价11.99万元;130km舒适版 , 预售价12.69万元;130km豪华版 , 预售价13.69万元;130km尊贵版 , 预售价14.69万元;130km尊享版 , 预售价15.69万元 。
在预售价格的基础上 , 一如既往的 , 奇瑞风云还推出了交500元抵2000元购车款和至高1万元置换补贴 。
另外 , 预售期还限时免费升级:价值2000元的19悸梁辖鹇朱薄⒓壑?000元的丝绒磨砂仿麂皮内饰、价值800元的原厂行车记录仪、价值3888元的SONY品牌扬声器、价值3000元的15.6?.5K高清中控屏等配置 。
混动系统升级到第五代
从2008年开始布局 , 奇瑞的混动技术到目前已升级到第五代 。 C-DM5.0有五个优点:能耗低、效率高、性能强、高速不失速、充电快 。
在性能方面 , 奇瑞第五代1.5T混动专用发动机配合无级超级电池DHT , EV效率98.5% 。 最大功率115kW , 最大扭矩220N·m , 系统总功率扭矩达265kW/530N·m , 有7秒的零百加速成绩 , 最高车速做到了208km/h 。
我们可以通过一组数据对比 , 来更直观的感受风云T8的性能优势 , 基本上是全面的遥遥领先 。
通过集成化设计 , 进一步为电机减重 , 还采用了150°广角油冷技术、四核双电控MCU、IGBT双面水冷、动态储油等专利技术 , 全面压榨电驰效率 。
在节能方面 , 这套动力系统采用深度米勒循环、电控高效率增压、智能热管理5.0等技术 , 最大热效率44.5% 。
新能源车最关注能耗和续航 , 风云T8有着130km的CLTC纯电续航、超过1200km的综合续航里程 , 5.19L的WLTC百公里馈电油耗 。
电池在-35°到60°的超宽温度区间 , 都能有好的性能表现 。 同时 , 风云T8还支持极速快充技术 , 从30%充至80%电量只需要19分钟 , 车辆也配有3.3KW的外放电功能 。
深耕发动机技术 , 奇瑞自研的鲲鹏动力系统 , 有汽油、柴油、混动、甲醇、燃料电池等发动机 , 全面覆盖了0.6L、0.8L、1.0L、1.0T、1.5L、1.5T、1.6T、2.0T、3.0TV6动力范围 。
价格降下来 , 安全提上去
碰撞五星、安全配置冗余 , 风云T8的磐石车身提供更高的被动安全性 。
高强度钢占比达80%、热成型钢占比达20.6% , 热成型钢覆盖关键部位 , 防撞钢梁厚度2.8mm , 还有厚为140mm的目字防撞结构 , 170mm的超宽吸能盒 。
这里仍然有一组被动安全性的对比数据 , 可以很直观的看到各车企在安全性上的真材实料差距在哪里 。
抗撞 , 又能确保座舱安全 。
在车内 , 风云T8配有9安全气囊 , 其中 , 贯穿式侧气帘长度达1605*505mm , 还有6秒气囊保压 , 降低车辆碰撞后发生翻滚时对乘员的二次伤害 。
气囊数量、气囊6S保压、膝部气囊 , 风云T8和同级其它车型也有很大的区别 。
新能源车就怕撞 。 风云T8的电池 , 有高强度的箱体护甲 , 防水又抗压 。 车辆发生碰撞时 , 能在2毫秒内高压断电 。
挑战72小时叠罗汉
以安全著称的沃尔沃 , 用了半个世纪在玩一个梗:“叠罗汉” 。
这是一个展示车顶抗压能力的测试 。 如果以IIHS的标准来看的话 , 一辆车如果能承受住自重4倍以上的压力 , 就能算得上“优秀”了 。
在风云T8的上市活动现场 , 首次挑战了6倍自重的“叠罗汉”测试 。
7辆风云T8 , 叠成高度超10米的“车塔” , 位于最下方的风云T8负重超过了10吨 , 这相当于顶住了近4头大象的重量 。
“车塔”造型超过72小时之后 , 车辆无明显结构变形 。 这个挑战达到了国标顶压安全测试的4倍 。
用车“叠罗汉” , 考验的是什么?除了有车身高强度材料的用料 , 还有笼式安全车身结构的坚固、全体激光一体式的焊接工艺 。
智能也不掉链子
2025年 , 奇瑞立flag要在智能化上不客气 , 那究竟会有哪些举措?
10万级的风云T8 , 配备了车道偏离、变道预警、前碰撞/后追尾预警、智能限速、DAI前车驶离提醒等18项辅助驾驶功能 , 还有300万像素超高清540全景影像 。
在车内 , 有15.6嫉?.5K高清屏 , 内置高通骁龙8155芯片 , 105K的最高算力 , 2秒开机 , 在30秒内可执行20+条连续指令 。
5变2的灵活大空间
在同级别中 , 风云T8的5+2座百变布局成为差异化竞争优势 。
在4730x1860x1747mm的超大车身尺寸 , 和2710mm的轴距下 , 后排乘客能有很舒适的腿部空间 。
高配版本也配有了256色无极炫彩氛围灯和50W手机无线快充等功能 , 还有AQS空气质量管理系统 , 智能过滤PM0.3级的微尘等有害物 。 在上车解锁和下车锁车后 , 会自动进行车内空气的深度二次净化 。
为了乘坐更舒适 , 全车软包面积达到了78.9% , 女王副驾还有10点按摩和电动腿托 , 其支持5种按摩模式与3种力度可调 。 后排还有副驾老板键 , 坐在第二排能一键调节副驾的座椅折叠 。
7座版车型的二排 , 支持椅背和座椅的前后调节 。 在放倒2、3排座椅后 , 后备箱空间能拓展到1930L , 形成一个平整的大空间 。
电车圈快评:
【开1年省1万,5座秒变7座,风云T8预售10.99万起】单独风云系列 , 就要在2025年内连推8款新车 , 再加上捷途山海系列、星途揽月的C-DM版本车型 , 奇瑞的新车 , 将密集分布在混动车的各细分区间 。 在新车发布会上 , 敢撞、敢拆、敢实测、敢对比、敢叠罗汉 , 奇瑞风云在用各种论证方法挖掘车辆的潜力 , 告诉消费者:我花了更多成本、我有更好的混动表现 。
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