小众但实用!这款150 ADV踏板自带三箱,堪称踏板摩旅神器

小众但实用!这款150 ADV踏板自带三箱,堪称踏板摩旅神器

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小众但实用!这款150 ADV踏板自带三箱,堪称踏板摩旅神器

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小众但实用!这款150 ADV踏板自带三箱,堪称踏板摩旅神器

150踏板千千万 , 标配三箱的150踏板你见过吗?卡吉瓦在2024年四月底发布的150踏板——周末疯150摩旅版自带三箱 , 迎合了很多爱好摩旅的车友的要求 。 诚然 , 大多数人买踏板并不是为了摩旅 , 而是买菜接娃代步用 。 因此 , 这款自带三箱的150踏板注定是为少数人服务的 , 而不带三箱的2023款早已经停产 。

周末疯150是一款普通的跨界ADV踏板 , 而摩旅版则是在此基础上挂了三个箱子 , 售价15998元 。 周末疯150的外观设计颇具机甲感、层次感和未来感 , 造型与同级踏板相比辨识度较高 。 摩旅版除了标配三箱以外 , 还自带原厂护杠、腰靠、风挡、辐条轮毂和正新全地形胎等 。

不同于其他ADV踏板 , 周末疯150除了在外观设计和硬件堆砌上比较硬核以外 , 在动力和配置方面也名副其实 。 其搭载的钱江单缸水冷150CC发动机 , 最大马力16.5匹 , 峰值扭矩14.6N.m , 极速可上120km/h 。 它的座高780mm , 整备质量150KG , 油箱容量来到了13.5L , 官方平均油耗2.5个左右 。

既然是ADV踏板 , 就要有相应的实力 , 不像其他同类型踏板 , 周末疯150的最小离地间隙高达165mm , 虽然比不上部分踏板的180mm离地间隙 , 但已经完全够用了 。 尽管其他ADV踏板的135mm也正常够用 , 但不要小看这个参数 , 这是很多人选择ADV踏板最为看重的因素之一 , 毕竟谁都不能保证摩旅路上皆是坦途 。

自动启停、脉冲点火、支持手机互联和导航投屏的TFT智能仪表、无钥匙启动、两段可调风挡等丰富配置都是摩旅版的标配 。 就目前来看 , 周末疯150摩旅版可谓独孤求败 , 其他还没有在售的哪一款150踏板自带三箱的 , 这个赛道虽然小众 , 但存在即合理 , 总有为之买单的人 。

【小众但实用!这款150 ADV踏板自带三箱,堪称踏板摩旅神器】总的来说 , 周末疯150摩旅版适合喜爱踏板和摩旅 , 但不想骑ADV的车友 。 只不过150的排量还是太小了 , 带个三箱以后动力更是捉襟见肘 。 什么时候卡吉瓦把自家两款250踏板——周末疯250或者坦途250也安排一个自带三箱的摩旅版本就好了 , 或有更多受众群体 。