问界M8黑色版来袭,这颜值简直要卖爆!

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又是一年岁末 , 新能源车市场却热闹得很?。 〗裉煸勖蔷屠戳牧奈式缯馓ǜ辗⒉嫉腗8黑色版 , 这车可真是给了我不少惊喜 。
先说说这外观 , 兄弟们 , 这哑光黑的涂装配上流线型车身 , 看着就够劲儿 。 不过在我看来 , 这可不是简单的\"帅\"就完事了 。
从气动学角度来说 , 半隐藏式门把手配上0.238的风阻系数 , 这可是实打实的技术实力 。 要知道 , 特斯拉Model Y的风阻系数也就0.23 , 差不了多少了 。



内饰这块儿 , 说实话比我预期的要惊艳 。 这一体式4K大屏 , 面对面聊天的感觉都不一样 。 不过我倒是觉得 , 这不是重点 。
真正有意思的是它那个全新的智能座舱系统 , 据我了解是基于鸿蒙打造的 。 这意味着什么?意味着手机和车机的深度融合 , 未来玩法可太多了 。
要说动力系统 , 这车可是下了血本 。 前后双电机 , 392kW的总功率输出 , 够不够味?
但我得说句公道话 , 这增程器选用1.5T , 功率是够了 , 但热效率这块儿跟理想L8的1.5T还是有差距的 。
不过话说回来 , 人家选这套方案也有自己的考量 , 毕竟成本和可靠性也得权衡 。



最让我感兴趣的是它那套激光雷达系统 。 192线 , 探测距离250米 , 这配置放在35-45万的价位段 , 真的很良心了 。
而且配上华为的ADS 3.2系统 , 这可不是简单的堆料 , 是真有实力的 。 我最近看了几个测试视频 , 过ETC、找车位这些高频场景 , 表现相当稳健 。
不过说实话 , 问界这次在电池系统上有点保守 。 51.975kWh的容量 , 纯电续航240km , 这数据确实不够打动人 。
但转念一想 , 增程式嘛 , 纯电续航也不是重点 , 关键是综合工况下的表现 。 据我所知 , WLTC工况下 , 百公里综合油耗能做到5.8L左右 , 这个水平还是很不错的 。



再聊聊市场竞争 。 理想L8现在月销破2万台 , 靠的就是过硬的产品力 。 蔚来ES7走高端路线 , 换电服务是很吸引人 。
比亚迪唐DM-i打性价比牌 , 月销也很喜人 。 问界M8想在这个战场上突围 , 光靠华为的光环可不够 , 得真刀真枪地干 。
说到这儿 , 我得提醒各位一点 。 现在新能源车市场竞争激烈 , 但真正能活下来的 , 还得看谁有真本事 。
问界这台M8 , 从产品力来看确实不错 , 但能不能真正打开市场 , 还得看两点:一是最终的定价策略 , 二是用户口碑 。



我预测啊 , 如果问界能把价格控制在40万以内 , 再把服务做到位 , 这车还真有可能成为明年的一匹黑马 。
但现在市场竞争太激烈了 , 稍有不慎就会被对手甩开 。 建议想买车的朋友们 , 可以先观望一下实际用户的使用反馈 , 毕竟是大几十万的事儿 , 得慎重 。
【问界M8黑色版来袭,这颜值简直要卖爆!】这就是我对问界M8的一些看法 。 对此 , 你怎么看?欢迎评论区留言互动!