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【2024智驾大起底:各品牌激战正酣,谁能称霸第一梯队?】
如果要选2024年的关键词 , 我选择【AI】和【智驾】 。 因为24被业界公认为汽车智能化元年 , 也是AI手机和AI汽车发展迅速的一年 。 “新能源汽车上半场是电动化 , 下半场是智能化 。 ”这句话在刚过去的2024年真的见的太多了 , 因为各大品牌都在卷智驾!那各品牌又都卷到哪一阶段了呢?相信每个人心里都有一个排名 , 最近我看智驾梯队比较火 , 那我也按梯队来分享一下我的看法
首先放在第一梯队基本没有异议的是鸿蒙智行 , 小鹏 , 理想 , 智己 。 小鹏和华为整体的体验是有口皆碑 , 我觉难分伯仲吧 , 鸿蒙的智驾挑战赛最近热度挺高~智己我没开过 , 但是Momenta和朋友的实测我都信 , 有点惊艳 。 理想呢 , 年前升级了端到端 。 比亚迪我觉得也是可以放第一梯队了 , 刻板印象里 , 它是上半场的车王 , 不过智驾一般 。 但是 , 感觉年底发力了 , “天神之眼”年底已经推送全国的无图领航 , “全国都能开 , 有路都好开”高阶智驾全项通关 , 可以说现在比我开的都好 。 比亚迪天神之眼最近在挑战长江智行五千里 , 从最新的表现来看 , 我觉得是“非常棒的智驾带给大家” 。
蔚来 , 魏牌 , 极氪 , 小米我觉得暂且放在第二梯队 , 主要是慢在端到端和无图 。 零跑 , 岚图 , 埃安等只能排第三梯队了 , 不过听说25年零跑能会弯道超车?
端到端 , 车位到车位 , Door到Door 。 感觉不久以前 , 还在对自动泊车震惊 , 而现在已经0接管了 。 下半场的智能化竞争 , 不仅是激烈 , 更是加速发展 。 明年的市场会不会重新洗牌呢??不过…第一梯队那种具备CNOA的车型不管是硬件配置还是大量算法的软件协同 , 都…挺贵的 。 不知道2025年 , 在智驾高速发展的同时 , 能不能普惠大众?
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