本田“传奇”国内上市,仅9万!操控出色,原汁原味引入,太低调
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本田旗下集保值 , 操控好 , 油耗低 , 性能出色为一体的新车莫过于本田思域 。 在燃油车时代 , 本田思域是本田车企绝对的精神支柱车型 , 不仅有着漂亮的外观 , 不错的空间 , 而且操控性以及加速性总是被车友们津津乐道 , 但现在的本田汽车早已经失去了当初的风光 , 甚至今年2月份的月销量只有2000多 , 所以本田思域改款迫在眉睫 。
今年3月份 , 25款本田思域迎来了上市 , 只不过网络上的反响并不高 , 这也说明思域的知名度确实受到了很大的影响 。 要知道此次可不是小改款 , 而是一次真正的中期改款 。 此次中期改款的本田思域指导价12.99-17.79万元 , 一共拥有5款配置 , 只不过上市连一个月时间都没到 , 入门款价格已经来到了9万出头 , 堪称掉价最快的本田思域 。
此次25款本田思域属于中期改款 , 自然在外观 , 内饰以及配置方面迎来了大幅度的升级 。 从外观造型来看 , 很明显这就是海外版本原汁原味的引入 , 雾灯被取消了 , 并且中网的面积明显变得更小 , 而大灯则变成了矩阵式布局设计 , 前脸的颜值变得很高 , 这也是本田思域从到国内后首次引入海外版原汁原味车型的设计 。 车身数据部分 , 全新本田思域的长宽高分别为4685/1802/1415mm , 轴距是2735mm 。 与24款新车相比 , 数据保持一致 。
内部造型与现款车型相比 , 有了一定程度的调整 。 中控部分搭载了9英寸的悬浮式设计 , 并且也匹配了液晶行车电脑 。 作为中期改款车型 , 不仅出现了手机互联 , 百度在线地图 , 还拥有双区语音识别控制系统 。 此外 , 还内置了本田Connect 4.0智导车机系统 , 后排增加了空调出风口 , 也匹配了电动大天窗 。
动力系统 , 25款本田思域搭载了1.5T发动机/2.0L油电混动系统 , 看起来与现款车型一致 , 只不过此次新车针对混动版本进行了升级 。 新车采用了2.0L自然吸气发动机加双电机组成的4.5代i-mmd混合动力系统 , 综合功率达到了203马力 , 燃油经济性进一步升级 , 百公里油耗仅仅只有4.3升左右 。
其实此次一同上市的还有另一款同门车型 , 叫做本田型格 。 问题在于本田型格为了更可能吸引用户 , 还推出了手动挡车型 , 而25款本田思域在这方面是有所欠缺的 。 现在不少网友认为型格才更加的原汁原味 , 无形中也削弱了思域的销量 。
【本田“传奇”国内上市,仅9万!操控出色,原汁原味引入,太低调】虽说这一次中期改款的思域已经上市 , 但是知道的用户并不多 , 所以上市不到一个月的时间 , 新车价格才下滑得如此明显 。
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